Rockrider Recon Race 740 Test: Carbon-Hardtail mit 11,6 Kilogramm
Das Recon Race 740 ist Decathlons Einstieg ins leistungsorientierte Cross Country. Vollcarbon-Rahmen mit 1150 Gramm, innenverlegte Züge, 11,6 Kilogramm fahrfertig ohne Pedale.
Dazu SRAM GX Eagle mit zwölf Gängen, hydraulische Bremsen und Laufräder, die ab Werk Tubeless Ready sind.
4,63 von 5 Sternen bei 172 Bewertungen. Geprüft am 10. August 2026 auf der Produktseite von Decathlon.
Rockrider Mountainbike Cross Country Carbonrahmen Recon Race 740
Das Rad für den ersten Marathon.
Stärken
- Rahmen komplett aus Carbon, 1150 Gramm roh in Größe M
- 11,6 Kilogramm in Größe M ohne Pedale, gut vier Kilogramm weniger als ein Aluminium-Hardtail dieser Reihe
- SRAM GX Eagle mit zwölf Gängen und einer Kassette von 11 bis 50 Zähnen
- Hydraulische Scheibenbremsen SRAM Level T, 180 Millimeter vorn und 160 hinten
- RockShox Recon Reba RL mit 100 Millimetern, Luftkammer und Lockout am Lenker
- Laufräder Sunringlé Duroc 30 SRC mit 30 Millimetern Innenbreite, Tubeless Ready mit Felgenband
- Steckachsen im Boost-Format, 15 Millimeter vorn und 12 hinten
- Reifen Vittoria Barzo vorn und Mezcal hinten, jeweils 29 mal 2,25 mit 120 TPI
- Innenverlegte Züge, auch für eine versenkbare Sattelstütze vorbereitet
- Schaltauge nach SRAM-UDH-Standard, im Fall der Fälle überall zu bekommen
- Kettenblatt mit 32 Zähnen, tauschbar gegen 30, 34 oder 36
- Zwei Flaschenhalteraufnahmen
- Kurbel- und Vorbaulängen nach Rahmengröße gestaffelt
- Klingel, Reflektoren und Pedale liegen bei
Schwächen
- Sattelstütze ab Werk starr
- Zulässiges Gesamtgewicht nur 100 Kilogramm
- Pressfit-Tretlager
- Nicht für Enduro, Downhill oder BMX freigegeben
- Nur zwei Jahre Garantie auf die Anbauteile
- Rahmen?
- Vollcarbon, 1150 g.
- Gewicht?
- 11,6 kg in Größe M.
- Schaltung?
- SRAM GX Eagle, 1 mal 12.
- Federweg?
- 100 mm vorn.
Was Carbon hier tatsächlich bringt
Der nackte Rahmen wiegt in Größe M 1150 Gramm. Ein vergleichbarer Aluminiumrahmen liegt gut ein halbes Kilogramm darüber, und dieser Unterschied zieht sich durch das ganze Rad.
Am Ende stehen 11,6 Kilogramm gegen die 15,2 eines Alu-Hardtails aus derselben Reihe. Bergauf und beim Beschleunigen ist das der spürbarste Unterschied, den man an einem Mountainbike kaufen kann.
Zwölf Gänge bis 50 Zähne
Vorn ein Kettenblatt mit 32 Zähnen, hinten eine SRAM-Kassette von 11 bis 50. Damit deckt das Rad steile Rampen genauso ab wie schnelle Abfahrten, ohne dass ein zweites Kettenblatt nötig wäre.
Wer die Übersetzung anpassen will, tauscht das Kettenblatt. 30, 34 und 36 Zähne sind ebenfalls freigegeben.
Die Bewertung im Einzelnen
Technische Daten
Tubeless Ready ab Werk
Laufräder und Felgenband sind vorbereitet, die Reifen sind es ebenfalls. Wer die Schläuche herausnimmt und Dichtmilch einfüllt, spart Gewicht und fährt mit weniger Druck, ohne Durchschläge zu riskieren.
Das ist im Cross Country kein Detail, sondern der Standard. Kleine Dornen und Schnitte dichtet die Milch selbst ab, und genau das kostet sonst das Rennen.
Lieferumfang
- Mountainbike Recon Race 740 mit Carbonrahmen
- RockShox Recon Reba RL mit 100 mm
- SRAM GX Eagle 1 mal 12
- SRAM Level T Bremsen
- Laufräder Sunringlé Duroc 30 SRC mit Tubeless-Felgenband
- Flachpedale Rockrider 520 Grip
- Klingel
- Speichenreflektoren
Nicht enthalten
- Teleskopsattelstütze
- Dichtmilch für den Tubeless-Aufbau
- Flaschenhalter
- Klickpedale
- Helm
Stärken und Schwächen
Stärken
- Vollcarbon-Rahmen
- 11,6 kg in Größe M
- SRAM GX Eagle 1 mal 12
- Kassette bis 50 Zähne
- Hydraulische Bremsen 180/160
- Tubeless Ready ab Werk
- Boost-Steckachsen
- UDH-Schaltauge
Schwächen
- Sattelstütze starr
- Nur 100 kg zulässig
- Pressfit-Tretlager
- Nicht für Enduro und Downhill
- 2 Jahre auf Anbauteile
Alternativen
Worauf Sie beim Kauf achten sollten
Erstens das zulässige Gesamtgewicht. 100 Kilogramm für Fahrer plus Ausrüstung sind bei einem Carbonrahmen üblich, aber eine echte Grenze.
Zweitens die Sattelstütze. Ab Werk ist sie starr, die Züge liegen aber innen und eine Teleskopstütze lässt sich nachrüsten. Wer technisch bergab fährt, wird sie wollen.
Drittens der Einsatzzweck. Freigegeben ist das Rad für Cross Country, nicht für All Mountain, Enduro, Downhill oder BMX. Wer springt, kauft ein anderes Rad.
Häufige Fragen zum Recon Race 740
Wie schwer ist das Rad?
11,5 Kilogramm in Größe S bis 11,8 Kilogramm in XL, jeweils ohne Pedale, aber mit Schläuchen.Welche Schaltung ist verbaut?
SRAM GX Eagle mit zwölf Gängen, ein Kettenblatt mit 32 Zähnen und eine Kassette von 11 bis 50 Zähnen.Sind die Bremsen hydraulisch?
Ja, SRAM Level T mit 180 Millimetern vorn und 160 Millimetern hinten.Kann ich die Reifen ohne Schlauch fahren?
Ja. Laufräder und Reifen sind Tubeless Ready, das Felgenband ist ab Werk montiert. Dichtmilch kommt separat.Wie viel Federweg hat die Gabel?
100 Millimeter an einer RockShox Recon Reba RL mit Luftkammer, arretierbar am Lenker.Kann ich eine absenkbare Sattelstütze nachrüsten?
Ja, die Züge liegen innen und der Rahmen ist dafür vorgesehen. Der Durchmesser beträgt 31,6 Millimeter.Wie viel darf ich wiegen?
Das Rad ist für ein Nutzgewicht von maximal 100 Kilogramm inklusive Ausrüstung zugelassen.Lohnt sich das Recon Race 740?
Rockrider Mountainbike Cross Country Carbonrahmen Recon Race 740
Vollcarbon-Rahmen mit 1150 Gramm, 11,6 Kilogramm fahrfertig, SRAM GX Eagle und Tubeless-Ready-Laufräder: Das Recon Race 740 ist ein ernsthaftes Cross-Country-Hardtail und kein aufgehübschtes Freizeitrad.
Die starre Sattelstütze lässt sich nachrüsten. Die 100-Kilogramm-Grenze nicht.
Weiterlesen zum Radfahren
Dazu passen das Race 900S, das EXPL 100 und das E-Expl 140. Dazu der Mountainbike Vergleich, der Fahrradhelm Vergleich und der Fahrradbrillen Vergleich.
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